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Reise zum Nordkap

Unser Freund Chris von Datteln bei Dortmund fährt mit einem Cab-Bike zum Nordkap !!!

Chris sagte uns einfach "Also ich starte am 2.5.2003 und habe Zeit bis Ende September!"

Mehr Einzelheiten sind auf diesen Seiten unter "Neues / Interessante" zu sehen

Die Bilder dieses "High-Tech" Cab-Bike sind sehr interessant !!

Nachtrag: Chris mußte seine Reise wegen einer Verletzung leider vorzeitig abbrechen.

 

 

"Greenspeed" Tandems

Es gibt viele Velomobilisten, die ein Tandem kaufen wollen. Wir vom Cab-Bike testen daher seit vier Jahren verschiedene Lösungen. Da die Fa. "Greenspeed" in Australien seit langem sehr gute Tandem-Dreiräder herstellt und weltweit exportiert, haben wir uns entschieden, mit dieser erfolgreichen Firma zusammen zu arbeiten.

Daher haben wir, die Fa. Cab-Bike GmbH, die Vertretung für Deutschland von "Greenspeed" Dreiräder übernommen.

Sie können ab sofort bei uns direkt Ihr Wunsch-Tandem bestellen. Mehr Einzelheiten entnehmen Sie bitte unserer Website unter "Greenspeed".

Weitere Einzelheiten finden Sie unter: www.greenspeed.com.au

 

 
 

Reise durch Australien

Rosanna Falco (56) und German Eslava (58) unternahmen eine dreiundeinhalbmonatige Reise mit einem Velomobil-Tandem-Prototyp durch Australien. Dabei wollten die nicht so jungen Velomobilisten zeigen, dass man auch für eine lange Reise entlang des 5. Kontinentes als normale Touristen nicht unbedingt auf ein Auto angewiesen ist.

Wenn man sich in ein neues Land begibt, gibt es bekanntlich vielfältige Schwierigkeiten. Nicht nur das Fahren auf der anderen Straßenseite, die Kommunikation in einer anderen Sprache und die Anpassung an andere Lebensgewohnheiten sind zu meistern.

Es sollte gezeigt werden, dass auch ein Velomobil als ein vollwertiges Mobilitätsfahrzeug benutzt werden kann.

Die Reise von Sydney entlang der Küste bis Melbourne und dann durch die Mitte von Tasmanien bis zum Süden und zurück entlang der Küste bis Devonport in Tasmanien summierten sich auf eine Strecke von 2.500 km. Nicht wirklich viel, aber für Rosanna sicherlich eine ganze Menge. Sie hatte vorher nämlich noch nie  auf einem Liegerad gesessen. Während dieser Zeit mussten die Reisenden einige lange Pausen wegen technische Probleme bei dem Prototyp (5 Wochen) und wegen Krankheit (2 Wochen) einlegen.

 

                    

                    

                    

                    

   
 

 


Taschen

    Das Cab-Bike wurde als Mobilitätslösung zum täglichen Einsatz zwischen Wohnung und Arbeitsstelle konstruiert. Ebenfalls wird das Cab-Bike als Sportfahrzeug beim aktiven Urlaub eingesetzt. Aus diesen Gründen sind in Italien speziell fürs Cab-Bike maßgeschneiderte Taschen entwickelt worden. Es handelt sich dabei jeweils um eine große und eine kleine Tasche, die auf je einer Innenseite des Cab-Bikes angebracht werden können. 

    Die kleinen Taschen sind für den täglichen Einsatz im Cab-Bike konzipiert worden und werden an der jeweiligen Seitenwand des Cab-Bikes festgeklettet. Diese Taschen bieten Platz für eine Trinkflasche, ein Mobil-Telefon, eine Straßenkarte und andere kleine Gegenstände wie z.B. einen Putzlappen und eine Geldbörse.

    Diese kleinen Taschen sind so entwickelt, dass sie später als Abdeckung für die große Tasche dienen. Dies ist wichtig, da dadurch das Eindringen von Feuchtigkeit bei großen Ausflügen verhindert wird. Die kleinen Taschen sind ebenfalls so entwickelt worden, dass bei Bedarf die seitlichen Fenster des Cab-Bikes hineinpassen. Diese letzte Anwendung ist wichtig für die Fahrt an  heißen Sommertagen, wenn der Wunsch besteht, das Cab Bike ohne seitliche Fenster zu fahren.

    Die großen Taschen sind für lange Reisen entwickelt worden, z.B. für die Wochenendausflüge oder für die Beförderung des Urlaubsgepäcks. Diese Taschen bieten Platz für die Bekleidung und zusätzlich für andere Objekte wie eine Trinkflasche, das Mobiltelefon, die Geldbörse und das Kartenmaterial. Diese Taschen lassen sich sehr leicht aus dem Cab-Bike entfernen.

    Um das Tragen zu erleichtern, sind sie mit jeweiligen Trageschlaufen ausgestattet.

     Die Preise der Taschen sind der Preisliste zu entnehmen.

     


     

     

    Transport

    Sollte die Notwendigkeit bestehen, das Cab-Bike auf langen Reisen mitnehmen zu wollen, dann gibt es immer sehr praktische Lösungen dafür.

    Eine einfache Lösung hat sich German Eslava ausgedacht. Aus beruflichen Gründen ist German oft zwischen Italien, Deutschland, Österreich und der Schweiz mit seinem Camping-Mobil unterwegs. Sein Cab-Bike nimmt er einfach auf dem Fahrradgepäckträger seines Campers mit. Der normalerweise für vier Fahrräder ausgelegte Fahrradgepäckträger ist für 60 kg zugelassen. Dies ist mehr als ausreichend, da das Cab-Bike nur 32 kg wiegt.

    Zum Aufladen auf den Gepäckträger baut German ein vorderes Rad des Cab-Bikes ab. Hierzu wird nur eine Inbus-Schraube gelöst. Dann wird das Cab-Bike mit Hilfe seiner Frau auf den Fahrradträger gehoben. Das Cab-bike wird mit zwei Gurten befestigt. Auf diese Art und Weise steht das Cab-Bike auf Reisen als Transportmittel für alle Kurzstrecken zur Verfügung.

    Eine andere Lösung hat Joachim Ziegler parat, wenn er es aus Zeitgründen nicht schafft, eine lange Reise mit seinem Cab-Bike zu unternehmen. Mit der Hilfe eines vorbeigehenden Fußgängers lädt er einfach sein Cab-Bike aufs das Pick-up seines Chefs. Dann wird das schöne Stück mit zwei Gurten auf der Pick-up-Ladefläche festgezurrt.


    Not macht erfinderisch. Heidi Walter and Christian Wagner mussten zwei Velomobile mitnehmen. Da sie aber aus Umweltgründen kein Auto mehr besitzen, haben sie sich das kleine Auto von Christians Vater ausgeliehen. Ein Velomobil wurde einfach von hinten halb in den Wagen hinein geschoben. Das andere wurde auf den Skiträger gebunden. Da das Cab-Bike sehr leicht ist, ist das kein Problem.